Київ — місто великих відстаней, де комфорт пересування часто залежить від вдало обраного маршруту. Для мешканців півночі столиці, зокрема Мінського масиву, Пріорки та Виноградаря, 32 автобус Київ є однією з головних транспортних артерій. Він виконує стратегічно важливу функцію — з’єднує густонаселені житлові квартали, що поки не мають власного метро, зі станцією “Нивки” на червоній гілці підземки.
Цей маршрут є досить протяжним і проходить через три адміністративні райони міста: Оболонський, Подільський та Шевченківський. Якщо ви плануєте поїздку цим автобусом, варто заздалегідь ознайомитися з особливостями його графіка та специфікою трафіку на шляху слідування.
Графік роботи: ритм великого міста
Розклад руху 32-го автобуса розроблено таким чином, щоб забезпечити стабільний вивіз пасажирів у години пік та підтримувати сполучення протягом дня. Однак варто пам’ятати, що інтервали тут можуть суттєво відрізнятися залежно від дня тижня.
Особливості руху в будні:
У робочі дні, коли навантаження на мережу максимальне, автобуси курсують досить інтенсивно.
- Години пік: Зранку та ввечері інтервал складає 10–18 хвилин. Це дозволяє пасажирам відносно швидко дістатися до метро або повернутися додому.
- Міжпіковий час: Вдень очікування може затягнутися трохи довше.
Вихідні та свята:
У суботу та неділю ритм життя міста сповільнюється, і графік транспорту адаптується відповідно. Будьте готові до того, що інтервал руху зросте до 20–30 хвилин.
Часові рамки:
- Старт: Перші автобуси виходять на лінію з кінцевих зупинок близько 06:00.
- Фініш: Останні рейси виконуються орієнтовно до 22:30.
Порада пасажирам: Маршрут проходить через такі завантажені магістралі, як вулиця Вишгородська, площа Тараса Шевченка (поруч), проспект Європейського Союзу та вулиця Стеценка/Щербаківського. У години пік тут часто виникають затори, що може призводити до відхилень від графіка на 15–20 хвилин. Використовуйте додаток “Київ Цифровий” для відстеження реального місцезнаходження автобуса.
Подорож крізь райони: детальний опис маршруту
Поїздка автобусом №32 — це своєрідна екскурсія спальними районами правого берега. Час у дорозі становить близько 50–60 хвилин, за які ви проїжджаєте повз великі житлові комплекси, промислові зони та зелені насадження.
Повний перелік зупинок у напрямку станції метро “Нивки”:
Починаючи рух від Мінського масиву, автобус збирає пасажирів на Пріорці та Мостицькому масиві, прямує через Нивки до метрополітену.
- Мінський масив
- вул. Юрія Кондратюка
- Діагностичний центр
- Школа №9
- просп. Маршала Рокоссовського
- вул. Вишгородська
- вул. Красицького
- вул. Осиповського
- вул. Пріорська
- просп. Європейського Союзу
- вул. Мостицька
- Кінотеатр “Кадр”
- Дитячий садок
- пров. Замковецький
- вул. Гомельська
- Школа-інтернат
- пров. Полковий
- НВО “Мікропроцесор”
- вул. Білицька
- Завод “Квазар”
- Академія сучасного мистецтва
- вул. Маршала Гречка
- проїзд Сирецький
- площа Валерія Марченка
- вул. Стеценка
- Поліклініка
- Магазин
- вул. Салютна
- вул. Ґолди Меїр
- вул. Естонська
- ст. м. Нивки
Зворотний шлях до Мінського масиву
На зворотному шляху автобус рухається тими ж ключовими точками, забезпечуючи повернення мешканців північних районів додому.
Зупинки у напрямку Мінського масиву:
- ст. м. Нивки
- вул. Естонська
- вул. Ґолди Меїр
- вул. Салютна
- Магазин
- Поліклініка
- вул. Стеценка
- площа Валерія Марченка
- проїзд Сирецький
- вул. Маршала Гречка
- Академія сучасного мистецтва
- Завод “Квазар”
- вул. Білицька
- НВО “Мікропроцесор”
- пров. Полковий
- Школа-інтернат
- вул. Гомельська
- пров. Замковецький
- Дитячий садок
- Кінотеатр “Кадр”
- вул. Мостицька
- просп. Європейського Союзу
- вул. Пріорська
- вул. Осиповського
- вул. Красицького
- вул. Вишгородська
- просп. Маршала Рокоссовського
- Школа №9
- Діагностичний центр
- вул. Юрія Кондратюка
- Мінський масив
Чому цей маршрут такий важливий?
Статистика свідчить про високу затребуваність 32 автобуса Київ — щодня ним користуються понад 7 500 пасажирів. Його роль у транспортній інфраструктурі міста визначається кількома факторами:
- Альтернатива метро: Для величезного житлового масиву Виноградар та прилеглих територій, де будівництво метро триває, цей автобус є одним з основних способів дістатися до підземки (ст. м. “Нивки”).
- Зв’язок районів: Маршрут з’єднує Оболонський та Подільський райони зі Святошинським, дозволяючи пасажирам оминати центр міста для транзитних поїздок.
- Доступ до інфраструктури: Автобус проходить повз важливі об’єкти: Київський міський діагностичний центр, пологовий будинок, школи та великі ринки.
На маршруті зазвичай працюють великогабаритні автобуси (близько 13 одиниць на лінії), обладнані пандусами та низькою підлогою, що робить їх доступними для маломобільних груп населення та батьків з дитячими візочками.
Як зробити поїздку комфортною
У сучасних реаліях Києва готівка в транспорті відходить у минуле. Салони 32-го маршруту обладнані валідаторами. Щоб оплатити проїзд, достатньо прикласти транспортну картку, банківську картку або смартфон з NFC до пристрою. Це економить час при посадці та дозволяє водієві не відволікатися від дороги.
Плануючи свою подорож, особливо у вечірній час п’ятниці або перед святами, обов’язково враховуйте дорожню ситуацію. Затори на вулиці Стеценка чи проспекті Європейського Союзу можуть суттєво збільшити час у дорозі.

Автор статей
No Comment! Be the first one.