40 автобус Київ

Оболонський район Києва стрімко розвивається: з’являються нові житлові комплекси, розширюється інфраструктура, а разом з цим зростає потреба у якісному транспортному сполученні. Для багатьох мешканців Мінського масиву та віддаленого селища ДВС (Водогін) 40 автобус Київ став справжньою “паличкою-виручалочкою”. Цей маршрут з’єднує віддалені куточки району з кінцевою станцією “синьої” гілки метро — «Героїв Дніпра».

У цьому матеріалі ми детально розберемо графік руху, повний перелік зупинок та поділимося корисними порадами, які зроблять ваші поїздки комфортнішими.

Графік руху: коли виходити на зупинку

Передбачуваність — це те, чого найбільше прагнуть пасажири громадського транспорту. Розклад 40-го маршруту складено так, щоб максимально задовольнити попит у пікові години, коли люди поспішають на роботу чи навчання.

Як курсують автобуси у будні:
У робочі дні інтенсивність руху найвища. Вранці та ввечері, коли пасажиропотік сягає максимуму, інтервал між рейсами становить усього 7–10 хвилин. Це досить зручно, адже навіть якщо ви не встигли на один автобус, наступний не змусить себе довго чекати. Вдень, коли навантаження зменшується, інтервал зростає до 15–20 хвилин.

• Початок роботи: перший рейс вирушає о 06:00.
• Кінець зміни: останній автобус відправляється о 22:30.

Режим роботи у вихідні:
У суботу та неділю графік стає менш насиченим, тому варто планувати свій час із запасом. Інтервали руху можуть сягати 20 хвилин.

• Перший рейс: 06:30.
• Останній рейс: 21:50.

Важлива порада: Вулиця Богатирська та Оболонський проспект — це важливі транспортні артерії, де нерідко виникають затори, особливо у вечірній час пік. Це може призводити до збоїв у графіку. Щоб не мерзнути на зупинці чи не спізнюватися, радимо користуватися сучасними технологіями. Завантажте додаток «Київ Цифровий» або EasyWay, щоб бачити рух автобуса в режимі реального часу.

Детальна схема маршруту: усі зупинки

Маршрут №40 пролягає через ключові точки Оболоні, забезпечуючи зручний доїзд до метро мешканцям нових ЖК на вулиці Петра Калнишевського та жителям селища Водогін, яке розташоване серед лісу. Знання точної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися, особливо якщо ви користуєтеся цим маршрутом вперше.

Напрямок до селища ДВС (Водогін)

Автобус стартує від станції метро і рухається в бік виїзду з міста, проїжджаючи через житлові квартали та лісову зону.

• ст. м. Героїв Дніпра
• просп. Оболонський
• вул. Героїв Дніпра
• вул. Богатирська
• вул. Лебединська
• вул. Сім’ї Кульженків
• Торговий центр
• вул. Петра Калнишевського
• просп. Маршала Рокоссовського
• просп. Литовський
• Фонтан
• Лісова
• Спорт база
• Атерлея
• Водогін
• Житловий масив
• селище ДВС

Зворотний напрямок до метро «Героїв Дніпра»

Шлях назад повністю повторює маршрут у зворотному порядку, що робить логістику зрозумілою та простою.

• селище ДВС
• Житловий масив
• Водогін
• Атерлея
• Спорт база
• Лісова
• Фонтан
• просп. Литовський
• просп. Маршала Рокоссовського
• вул. Петра Калнишевського
• Торговий центр
• вул. Сім’ї Кульженків
• вул. Лебединська
• вул. Богатирська
• вул. Героїв Дніпра
• просп. Оболонський
• ст. м. Героїв Дніпра

Комфорт та пасажиропотік: що варто знати

Цей маршрут можна назвати одним із найбільш модернізованих у столиці. На лінії працює близько 14 автобусів, і приємною особливістю є те, що більшість рухомого складу — це сучасні машини, середній вік яких не перевищує 5 років. Це забезпечує зовсім інший рівень комфорту: низька підлога, зручні салони, менший рівень шуму.

Трохи статистики:

• Популярність: Щодня у будні маршрутом користується понад 6 000 пасажирів.
• Завантаженість: У години пік салони заповнюються на 80–90%, тому зайняти сидяче місце може бути складно.

Попри оновлений автопарк, пасажири іноді нарікають на недотримання інтервалів у пізній час та недостатню кількість машин у вихідні. Проте для мешканців селища ДВС цей автобус залишається безальтернативним та життєво необхідним транспортом, що зв’язує їх з цивілізацією.

Значення для інфраструктури Оболоні

40 автобус Київ виконує важливу соціальну місію. Він не просто возить людей з точки А в точку Б, а інтегрує у міський простір мешканців віддалених мікрорайонів. Для жителів Мінського масиву це зручна альтернатива тролейбусам, щоб дістатися до “Героїв Дніпра”, а для тих, хто живе на Водогоні — єдине вікно у велике місто.

Сергій Король

Автор статей