40К тролейбус Київ

Ефективна транспортна логістика — це ключ до комфортного життя у великому місті. Для мешканців затишного, але віддаленого від метро масиву Кадетський Гай, надійне сполучення з центром є пріоритетом. Маршрут 40К тролейбус Київ виступає важливою сполучною ланкою, що дозволяє тисячам киян щодня швидко діставатися ділового центру столиці, навчальних закладів та пересадкових вузлів метрополітену.

У цьому матеріалі ми детально розберемо графік роботи цього маршруту, пройдемося кожною зупинкою та надамо рекомендації, як спланувати свою подорож без зайвого стресу та очікувань.

Графік роботи та інтенсивність руху

Розуміння часових рамок роботи транспорту дозволяє ефективно планувати свій день. Розклад 40К розроблено з урахуванням потреб як “жайворонків”, так і тих, хто повертається додому пізно ввечері.

Тролейбуси виходять на лінію дуже рано — перший рейс стартує о 05:30. Це ідеальний варіант для тих, кому потрібно бути на роботі чи вокзалі на світанку. Завершується рух близько 23:00, що забезпечує надійне вечірнє сполучення.

Інтервали руху варіюються залежно від часу доби:

• Години пік (7:00–9:00 та 17:00–19:00): інтенсивність максимальна, машини курсують кожні 8–10 хвилин, щоб вивезти велику кількість пасажирів зі спальних районів.
• Міжпіковий період у будні: інтервал трохи збільшується і становить 12–14 хвилин.
• Вихідні та святкові дні: час очікування може сягати 15–20 хвилин.

Порада для пасажирів: Ділянка маршруту від Севастопольської площі до центру міста є найбільш завантаженою. Вузькі місця на вулиці Жилянській та в районі Протасового Яру часто стають причиною заторів, через що фактичний час прибуття може відрізнятися від планового. Рекомендуємо використовувати міські мобільні додатки для відстеження геолокації тролейбусів у реальному часі.

Схема маршруту: прямий напрямок

Маршрут 40К стратегічно прокладено через основні транспортні артерії Солом’янського району, заходячи вглиб Голосіївського. Він з’єднує густонаселені житлові квартали з ключовими інфраструктурними об’єктами.

Нижче наведено повний перелік зупинок, які робить тролейбус, рухаючись від спального масиву до центру:

• вул. Кадетський Гай
• вул. Федора Ернста
• вул. Народного Ополчення
• вул. Смілянська
• пл. Севастопольська
• вул. Освіти
• пл. Солом’янська
• вул. Солом’янська
• Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
• вул. Олексіївська
• вул. Андрія Головка
• вул. Волгоградська
• вул. Протасів Яр
• вул. Докучаєвська
• вул. Миколи Грінченка
• вул. Казимира Малевича
• вул. Федорова
• вул. Ділова
• ст. м. Олімпійська
• НСК “Олімпійський”
• вул. Жилянська

Рух у зворотному напрямку

Повертаючись до Кадетського Гаю, тролейбус проїжджає майже ідентичний шлях. Це дозволяє пасажирам легко орієнтуватися та планувати зворотну поїздку без необхідності шукати альтернативні зупинки.

Перелік зупинок у бік Кадетського Гаю:

• вул. Жилянська
• НСК “Олімпійський”
• ст. м. Олімпійська
• вул. Ділова
• вул. Федорова
• вул. Казимира Малевича
• вул. Миколи Грінченка
• вул. Докучаєвська
• вул. Протасів Яр
• вул. Волгоградська
• вул. Андрія Головка
• вул. Олексіївська
• Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
• вул. Солом’янська
• пл. Солом’янська
• вул. Освіти
• пл. Севастопольська
• вул. Смілянська
• вул. Народного Ополчення
• вул. Федора Ернста
• вул. Кадетський Гай

Соціальна значущість та комфорт перевезень

Популярність, яку має 40К тролейбус Київ, підтверджується стабільним пасажиропотоком на рівні 3000–3500 осіб щодня. Цей маршрут виконує декілька критично важливих функцій для міста.

Насамперед, це основний транспорт для студентської молоді, яка навчається в Державному університеті інформаційно-комунікаційних технологій (ДУІКТ). Зупинка розташована безпосередньо біля вишу, що робить доїзд на пари максимально зручним. Також маршрут обслуговує діловий квартал уздовж вулиць Жилянської, Ділової та Федорова, де зосереджено багато офісних центрів.

Кінцева зупинка поблизу станції метро “Олімпійська” перетворює цей маршрут на зручний фідерний транспорт, що “підвозить” пасажирів до швидкісної підземки. Хоча в години пік салони можуть бути переповненими, сучасний рухомий склад поступово покращує ситуацію з комфортом.

Обираючи електротранспорт, ви не лише економите кошти, а й дбаєте про екологію рідного міста. Тролейбуси — це “зелена” альтернатива маршруткам та приватним авто, що допомагає зменшити викиди шкідливих газів та розвантажити столичні дороги. Кожна поїздка — це ваш внесок у чистіше повітря Києва.

Сергій Король

Автор статей