47 тролейбус Київ

Київ — це місто двох берегів, і питання якісного транспортного сполучення між ними завжди залишається пріоритетним. Для мешканців величезного житлового масиву Вигурівщина-Троєщина 47 тролейбус Київ є однією з головних транспортних артерій. Цей маршрут не просто перевозить пасажирів, він виконує стратегічну функцію — з’єднує найбільш густонаселений район Лівобережжя із синьою гілкою метрополітену на Оболоні.

У цьому матеріалі ми детально розберемо графік роботи, специфіку руху через завантажений Північний міст та надамо повний перелік зупинок, щоб ви могли спланувати свою поїздку з максимальною точністю.

Графік роботи: коли виходити на зупинку

Передбачуваність — це те, чого ми всі шукаємо в міському трафіку. Розклад 47-го маршруту складено таким чином, щоб задовольнити потреби як тих, хто поспішає на першу зміну, так і тих, хто повертається додому пізно ввечері.

• Ранковий старт: Рух на лінії починається о 06:00. Це дозволяє пасажирам з Троєщини дістатися до метро “Мінська” ще до початку найбільшої тисняви.
• Вечірнє завершення: Останні рейси курсують до 23:00, забезпечуючи надійне сполучення до кінця дня.

Ритм руху та дорожні обставини
У звичайному режимі, коли дороги вільні, середній інтервал між тролейбусами становить близько 13 хвилин. Це доволі комфортний показник для такого довгого маршруту. Проте варто враховувати реалії київського трафіку.

Порада для пасажирів: Маршрут проходить через Північний міст та проспект Романа Шухевича — ділянки, де в години пік (07:00–09:00 та 17:00–19:00) трафік стає надзвичайно щільним. Якщо ваша поїздка припадає на цей час, радимо закладати додаткові 15–20 хвилин запасу. Також корисно перевіряти рух транспорту через міські мобільні сервіси, щоб не стояти зайвий час на зупинці.

Детальний маршрут: прямий напрямок

Подорож на 47-му тролейбусі — це своєрідна екскурсія спальними районами столиці з мальовничим перетином Дніпра. Маршрут стартує з півночі Деснянського району, пронизує всю Троєщину, перетинає річку та фінішує в серці Оболоні. Загальна протяжність складає близько 18 кілометрів.

Повний перелік зупинок у напрямку ст. м. “Мінська”:

• вул. Милославська
• вул. Олександри Екстер (колишня Цвєтаєвої)
• Супермаркет “Billa”
• вул. Данькевича
• Торговий центр
• Мікрорайон №9
• вул. Сержа Лифаря (колишня Сабурова)
• Універсам
• вул. Вікентія Беретті
• вул. Архітектора Ніколаєва
• Мікрорайон №1
• вул. Миколи Закревського
• ж/м Райдужний
• станція Романа Шухевича
• Торговельно-розважальний комплекс
• Парк “Муромець”
• Академія водного транспорту
• вул. Приозерна
• Дитяча Академія Мистецтв
• Інститут гідробіології
• пл. Сантьяго-де-Чілі
• Центр творчості молоді “Сфера”
• пр. Оболонський
• ст. м. Мінська

Зворотний шлях до вулиці Милославської

Повертаючись на Лівий берег, тролейбус рухається майже дзеркальним маршрутом. Це дуже зручно для мешканців Троєщини, які працюють або навчаються на Оболоні, а також для студентів Академії водного транспорту.

Зупинки у напрямку Троєщини:

• ст. м. Мінська
• пр. Оболонський
• Центр творчості молоді “Сфера”
• пл. Сантьяго-де-Чілі
• Інститут гідробіології
• Дитяча Академія Мистецтв
• вул. Приозерна
• Академія водного транспорту
• Парк “Муромець”
• Торговельно-розважальний комплекс
• станція Романа Шухевича
• ж/м Райдужний
• вул. Миколи Закревського
• Мікрорайон №1
• вул. Архітектора Ніколаєва
• вул. Вікентія Беретті
• Універсам
• вул. Сержа Лифаря
• Мікрорайон №9
• Торговий центр
• вул. Данькевича
• Супермаркет “Billa”
• вул. Олександри Екстер
• вул. Милославська

Хто обирає цей маршрут?

Зі стабільним пасажиропотоком у 3000–3500 осіб щодня, 47-й маршрут є критично важливим для інфраструктури обох районів.

1. Транзит до метро: Для тисяч мешканців проспекту Червоної Калини це найзручніший спосіб дістатися синьої гілки метрополітену, оминаючи перевантажену станцію “Почайна”.
2. Рекреація: Маршрут має зупинку біля парку “Муромець” (колишній Дружби Народів). У вихідні дні тролейбус заповнюється велосипедистами та сім’ями, що їдуть на пікнік або прогулянку біля води.
3. Освіта: Студенти Академії водного транспорту активно користуються цим сполученням, адже навчальний заклад розташований прямо на маршруті.

Комфорт та екологічна свідомість

Обираючи 47 тролейбус Київ, ви робите свідомий вибір на користь екології. Великі, місткі тролейбуси замінюють десятки маршрутних таксі та сотні приватних автомобілів, що особливо важливо для зменшення загазованості на проспектах Оболоні та Троєщини.

Пам’ятайте про правила комфортної поїздки: готуйте засоби безготівкової оплати заздалегідь та проходьте вглиб салону, щоб не створювати скупчення біля дверей. Це проста повага до інших пасажирів, яка робить дорогу приємнішою для всіх. Користуйтеся муніципальним транспортом — це зручно, економно та екологічно.

Сергій Король

Автор статей