Київська транспортна система постійно розвивається та модернізується. Іноді, під час масштабних реконструкцій, виникає потреба у тимчасових, але ефективних рішеннях. 50ТР автобус Київ — це яскравий приклад такого рішення. Він був запущений, щоб повністю дублювати популярний трамвайний маршрут на час його оновлення, і швидко став життєво важливою артерією для мешканців Троєщини.
Цей маршрут забезпечує пряме сполучення одного з найбільших спальних масивів Європи з двома станціями метро та ключовим транспортним вузлом на Лівому березі — Дарницькою площею. У цьому огляді ми детально розглянемо, як функціонує цей автобус, який у нього графік, та чому він став таким важливим для тисяч киян.
Графік руху: надійність та висока частота
Організація роботи маршруту 50ТР враховує величезний попит, особливо в години пік, коли мешканці Троєщини масово прямують на роботу та навчання. Завдяки значній кількості автобусів на лінії, він зарекомендував себе як один з найнадійніших у місті.
Робота у будні дні:
Пасажири цього маршруту можуть розраховувати на дуже короткий час очікування.
- Години пік: У ранкові та вечірні години інтервал руху становить всього 7–10 хвилин. Це дозволяє не турбуватися про запізнення та планувати свій день з точністю.
- Денний час: Коли основний пасажиропотік спадає, інтервал трохи збільшується до 12–15 хвилин, що все одно є дуже комфортним показником.
Час роботи маршруту:
- Початок руху: Перший рейс вирушає з кінцевих зупинок о 06:10.
- Завершення руху: Останні автобуси закінчують роботу близько 22:15.
Корисна порада для пасажирів: Маршрут проходить через кілька завантажених магістралей, зокрема проспект Романа Шухевича та під’їзди до станцій метро «Дарниця» та «Чернігівська». У години пік тут можливі затори. Щоб уникнути тривалого очікування та точно знати, де ваш автобус, рекомендуємо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад, «Київ Цифровий».
Повна схема маршруту: від Дарниці до Троєщини
50ТР автобус охоплює Деснянський та Дніпровський райони, пролягаючи через значну частину Лівого берега. Він з’єднує ключові точки Троєщини, Воскресенку та район Дарниці. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час поїздки.
Напрямок до вулиці Милославської
- пл. Дарницька
- ст. м. Чернігівська
- ст. м. Дарниця
- Парк “Перемога”
- станція Київ-Дніпровський
- ж/к “Паркові озера”
- пр. Алішера Навої
- вул. Чорних Запорожців
- Дитячий садок
- Авторинок
- Школа-інтернат
- пл. Керченська
- вул. Миколи Закревського
- Мікрорайон №1
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Рональда Рейгана (колишня вул. Теодора Драйзера)
- Універсам
- Поліклініка
- вул. Сержа Лифаря
- Торговий центр
- вул. Данькевича
- вул. Олександри Екстер (колишня вул. Марини Цвєтаєвої)
- вул. Милославська
Зворотний напрямок до Дарницької площі
На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення мешканців Троєщини додому та до станцій метро.
- вул. Милославська
- вул. Олександри Екстер
- вул. Данькевича
- Торговий центр
- вул. Сержа Лифаря
- Поліклініка
- Універсам
- вул. Рональда Рейгана
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Мікрорайон №1
- вул. Миколи Закревського
- пл. Керченська
- Школа-інтернат
- Авторинок
- Дитячий садок
- вул. Чорних Запорожців
- пр. Алішера Навої
- ж/к “Паркові озера”
- станція Київ-Дніпровський
- Парк “Перемога”
- ст. м. Дарниця
- ст. м. Чернігівська
- пл. Дарницька
Важливість для транспортної системи Лівобережжя
Хоча 50ТР є тимчасовим рішенням, його значення для інфраструктури міста важко переоцінити. Він взяв на себе все навантаження трамвайної лінії, яка є одним з основних видів транспорту для Троєщини.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Кількість автобусів на лінії | до 12 одиниць |
| Середній пасажиропотік (доба) | Понад 4 200 осіб |
| Протяжність маршруту в один бік | близько 16 км |
| Середній час у дорозі | 42 хвилини |
Значна кількість автобусів на лінії забезпечує короткі інтервали, що робить цей маршрут надзвичайно зручним. Він проходить повз ринки, поліклініки, торговельні центри та парк “Перемога”, задовольняючи потреби широкого кола пасажирів. Для мешканців глибинних районів Троєщини це єдиний прямий шлях до двох станцій метро, що відкриває доступ до решти міста. Цей маршрут є яскравим доказом того, як гнучкі транспортні рішення можуть підтримувати комфорт містян навіть під час масштабних реконструкцій.

Автор статей
No Comment! Be the first one.