У транспортній мережі Києва є маршрути, що виконують важливу соціальну функцію, з’єднуючи спальні райони не лише з метро, а й з об’єктами національного значення. 33 тролейбус Київ — один з таких. Це не просто засіб пересування, а життєво важлива артерія, що забезпечує прямий доступ для мешканців Мінського масиву, Пріорки та Куренівки до головних залізничних воріт столиці та найбільшої дитячої лікарні країни — “Охматдит”.
Цей маршрут є незамінним для пасажирів, які їдуть на потяг, та для родин, що прямують до медичних закладів. Він пролягає через історичні райони, ділові вулиці та тихі квартали, демонструючи багатогранність правого берега. Розглянемо детально його шлях, щоб ваші поїздки були спокійними та передбачуваними.
Розклад руху: як спланувати поїздку на вокзал
Планування подорожі, особливо на поїзд, вимагає точності та надійності. Графік 33-го тролейбуса розроблений з урахуванням високого пасажиропотоку протягом усього дня, але завжди варто пам’ятати про можливі нюанси.
- Час роботи: Перші тролейбуси виходять на лінію о 6:00 ранку, а останні завершують роботу близько 23:10.
- Інтервал руху: У будні дні, особливо в години пік, очікувати на транспорт доведеться 10–14 хвилин. У вихідні та міжпіковий час інтервал може зростати до 20 хвилин.
Важливо враховувати, що маршрут проходить через вулиці, де часто бувають затори, зокрема на ділянці від Лук’янівки до вокзалу (вулиця Глибочицька, Жилянська, район Повітрофлотського проспекту). Це може призводити до відхилень від графіка, тому завжди закладайте додатковий час на поїздку, якщо поспішаєте.
Корисна порада: Якщо ви прямуєте на вокзал або на важливу зустріч, не покладайтеся виключно на розклад на папері. Обов’язково скористайтеся мобільними додатками для відстеження руху транспорту в реальному часі (наприклад, “Київ Цифровий”). Це дозволить уникнути нервового очікування, точно розрахувати час прибуття та зберегти спокій.
Повний шлях: від Діагностичного центру до Вокзалу
Маршрут №33 пролягає через Подільський та Шевченківський райони, з’єднуючи спальні квартали Мінського масиву та Пріорки з діловим та історичним центром.
Зупинки у напрямку Залізничного вокзалу “Південний”
Починаючи свій шлях з Мінського масиву, тролейбус прямує до центру через Куренівку та Лук’янівку.
- Діагностичний центр
- Школа №9
- пр. Маршала Рокоссовського
- пр. Литовський
- ш. Мінське
- вул. Сошенка
- пл. Тараса Шевченка
- вул. Вишгородська
- вул. Красицького
- вул. Осиповського
- вул. Пріорська
- пр. Європейського Союзу
- вул. Мостицька
- вул. Білицька
- Куренівський ринок
- вул. Сирецька
- вул. Рилєєва
- Куренівський парк
- Стадіон “Спартак”
- пров. Делегатський
- вул. Овруцька
- вул. Герцена
- ст. м. “Лук’янівська”
- вул. Глибочицька
- вул. Златоустівська
- вул. Маршала Рибалка
- Національна дитяча клінічна лікарня “Охматдит”
- Стадіон
- вул. Івана Огієнка
- Залізничний вокзал “Південний”
Зупинки у напрямку Діагностичного центру
На зворотному шляху до Мінського масиву маршрут є дзеркальним, що спрощує навігацію для пасажирів, які повертаються з центру.
- Залізничний вокзал “Південний”
- вул. Івана Огієнка
- Стадіон
- Національна дитяча клінічна лікарня “Охматдит”
- вул. Маршала Рибалка
- вул. Златоустівська
- вул. Глибочицька
- ст. м. “Лук’янівська”
- вул. Герцена
- вул. Овруцька
- пров. Делегатський
- Стадіон “Спартак”
- Куренівський парк
- вул. Рилєєва
- вул. Сирецька
- Куренівський ринок
- вул. Білицька
- вул. Мостицька
- пр. Європейського Союзу
- вул. Пріорська
- вул. Осиповського
- вул. Красицького
- вул. Вишгородська
- пл. Тараса Шевченка
- вул. Сошенка
- ш. Мінське
- пр. Литовський
- пр. Маршала Рокоссовського
- Школа №9
- Діагностичний центр
Соціальна роль маршруту: хто його пасажири?
Щодня 33-й тролейбус перевозить понад 3200 осіб. Його унікальність полягає в тому, що він задовольняє потреби кількох ключових груп пасажирів, для багатьох з яких є безальтернативним видом транспорту.
- Пасажири залізниці. Це найочевидніша аудиторія. Для мешканців Мінського масиву, Пріорки та Куренівки це найзручніший і найдешевший спосіб дістатися до Південного вокзалу без пересадок.
- Пацієнти та відвідувачі “Охматдиту”. Зупинка біля Національної дитячої клінічної лікарні робить маршрут життєво важливим для тисяч людей з усієї України, які приїжджають сюди на лікування.
- Студенти та офісні працівники. Маршрут проходить біля численних офісів та навчальних закладів, розташованих в районі Лук’янівки та на вулиці Глибочицькій, що робить його затребуваним у будні дні.
- Транзитні пасажири. Зупинка біля станції метро “Лук’янівська” дозволяє легко пересісти на “зелену” гілку метрополітену та продовжити подорож містом.
Що варто знати про поїздку
Середня тривалість поїздки від кінцевої до кінцевої становить 35-45 хвилин. Однак у години пік, особливо ввечері, цей час може значно збільшуватися. Найбільш проблемними ділянками традиційно є вулиця Глибочицька, під’їзди до вокзалу з боку вулиці Жилянської та район Лук’янівської площі.
У ранкові та вечірні години салони тролейбусів часто бувають переповненими, особливо на ділянці від Куренівки до Лук’янівки. Попри це, 33 тролейбус Київ залишається надійним та вкрай затребуваним видом транспорту. Він виконує надзвичайно важливу соціальну функцію, забезпечуючи стабільний зв’язок між спальними районами, ключовими медичними закладами та головними транспортними воротами країни.

Автор статей
No Comment! Be the first one.