Голосіївський район столиці — це динамічне поєднання зелених зон, нових житлових кварталів та студентського життя. Для багатьох місцевих мешканців 45 тролейбус Київ став невід’ємною частиною щоденної логістики. Цей маршрут виконує функцію важливої сполучної ланки, з’єднуючи глибинні житлові масиви Теремків-II з ключовими станціями метрополітену.
Якщо ви плануєте поїздку в цьому напрямку, важливо знати не лише шлях слідування, а й особливості графіка, щоб не втрачати дорогоцінний час. У цьому матеріалі ми детально розглянемо, як курсує цей тролейбус, де саме він зупиняється та як зробити вашу подорож максимально комфортною.
Графік роботи: коли чекати на транспорт?
Ефективне планування дня починається з розуміння розкладу. Маршрут №45 працює за стабільним графіком, що покриває потреби пасажирів від раннього ранку до пізнього вечора.
- Ранковий старт: Рух починається приблизно о 06:00. Це дозволяє студентам та працівникам офісів вчасно дістатися до метро “Васильківська” або “Виставковий центр”.
- Вечірнє завершення: Останні рейси виконуються близько 23:00, забезпечуючи надійне повернення додому.
Інтервали руху та години пік
У звичайному режимі середній час очікування становить 12–15 хвилин. Це оптимальний інтервал для спального району. Проте ситуація змінюється в періоди пікових навантажень:
- Ранок (07:00–09:00): Найбільший потік пасажирів прямує до метро. Інтервали можуть скорочуватися, але салони часто переповнені.
- Вечір (17:00–19:00): Люди повертаються додому, і навантаження знову зростає.
Порада експерта: Хоча інтервали в години пік менші, загальний час у дорозі може збільшуватися через затори на вулицях Михайла Максимовича та Васильківській. Якщо у вас є можливість, намагайтеся планувати поїздки поза цими часовими проміжками або користуйтеся міськими застосунками для GPS-моніторингу транспорту.
Детальний маршрут: прямий напрямок
Маршрут 45-го тролейбуса є локальним, але стратегічно важливим. Він проходить через густонаселені квартали, повз гуртожитки та нові ЖК, забезпечуючи підвіз до метро. Загальна протяжність шляху в обидва боки становить близько 18 кілометрів.
Повний перелік зупинок у напрямку станції метро “Васильківська”:
- ст. м. Виставковий центр
- Автостанція “Південна”
- Автостоянка “Дублер”
- вул. Героїв Маріуполя (колишня Маршала Якубовського)
- вул. Василя Касіяна
- вул. Академіка Костичева
- вул. Докії Гуменної
- вул. Самійла Кішки (колишня Маршала Конєва)
- вул. Академіка Вільямса
- Магазин
- вул. Михайла Максимовича (колишня Трутенка)
- Тролейбусне депо №1
- Житловий масив
- Академія СБУ
- пров. Охтирський
- ст. м. Васильківська
- вул. Козацька
- Фабрика “Киянка”
Зворотний шлях до ВДНГ
Повертаючись назад, тролейбус рухається майже тим самим маршрутом, що робить навігацію інтуїтивно зрозумілою навіть для тих, хто вперше в цьому районі.
Зупинки у напрямку станції метро “Виставковий центр”:
- Фабрика “Киянка”
- вул. Козацька
- ст. м. Васильківська
- пров. Охтирський
- Академія СБУ
- Житловий масив
- Тролейбусне депо №1
- вул. Михайла Максимовича
- Магазин
- вул. Академіка Вільямса
- вул. Самійла Кішки
- вул. Докії Гуменної
- вул. Академіка Костичева
- вул. Василя Касіяна
- вул. Героїв Маріуполя
- Автостоянка “Дублер”
- Автостанція “Південна”
- ст. м. Виставковий центр
Хто користується цим маршрутом?
Стабільний пасажиропотік у 3000–3500 осіб щодня підтверджує важливість 45-го маршруту для інфраструктури Голосієва.
- Студенти: Маршрут проходить повз численні гуртожитки Київського національного університету ім. Тараса Шевченка та Академію СБУ, що робить його основним транспортом для молоді.
- Мешканці нових ЖК: Вздовж вулиць Михайла Максимовича та Вільямса виросли нові житлові комплекси, мешканці яких активно користуються тролейбусом для доїзду до метро.
- Працівники офісів: Район Васильківської активно розвивається як бізнес-кластер, тож багато людей їдуть сюди на роботу.
Комфорт та екологічність
Обираючи 45 тролейбус Київ, ви підтримуєте розвиток “зеленого” транспорту в столиці. Електротранспорт не створює шкідливих викидів безпосередньо в місті, що допомагає зберігати повітря чистішим, особливо в такому зеленому районі, як Голосіївський.
Незважаючи на те, що в години пік доводиться стикатися з тіснотою в салоні, цей маршрут залишається надійним, бюджетним та екологічним способом пересування. Пам’ятайте про можливість безготівкової оплати проїзду — це економить час та спрощує життя водіям. Подорожуйте Києвом з комфортом

Автор статей
No Comment! Be the first one.