72 автобус Київ

Київ — місто великих відстаней і насиченого трафіку. Для мешканців віддалених спальних масивів надійне транспортне сполучення з центром є критично важливим. Саме таку роль виконує 72 автобус Київ, що став справжньою “паличкою-рятівницею” для жителів Виноградаря та Вітряних Гір. Цей маршрут не просто перевозить пасажирів, а з’єднує затишні квартали півночі столиці з історичним серцем Подолу, проходячи через важливі транспортні вузли.

У цьому матеріалі ми детально розберемо графік руху, повний перелік зупинок та поділимося корисними порадами, які допоможуть вам спланувати поїздку максимально ефективно, уникаючи зайвого очікування.

Графік руху: стабільність та інтервали

Маршрут №72 організовано так, щоб задовольнити потреби людей, які їдуть на роботу або навчання в центр міста. Стабільність графіка тут має вирішальне значення, адже альтернативні варіанти часто передбачають пересадки, що не завжди зручно.

Режим роботи у будні:
Пасажири можуть розраховувати на регулярні рейси, особливо в години пікового навантаження.

• Ранковий та вечірній пік: Коли попит на перевезення найвищий, автобуси курсують з інтервалом 8–12 хвилин. Це дозволяє досить швидко дістатися до метро або повернутися додому.
• Денний час та вихідні: У періоди спаду активності або у суботу та неділю час очікування може зростати до 12–18 хвилин.

Час роботи маршруту:

• Початок руху: Перші автобуси виходять на лінію о 06:00, що зручно для ранніх пташок.
• Завершення руху: Останні рейси виконуються близько 22:30.

Корисна порада: Маршрут пролягає через такі завантажені ділянки, як Куренівка та вулиці старого Подолу. У години пік тут часто виникають затори, які можуть внести корективи у розклад. Щоб зберегти свій час, радимо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту в реальному часі, наприклад «Київ Цифровий» або EasyWay.

Повний шлях автобуса №72: усі зупинки

Подорож 72-м автобусом — це шлях крізь різні епохи забудови Києва: від нових кварталів Виноградаря через радянську Куренівку до історичної архітектури Подолу. Маршрут охоплює Подільський та Оболонський райони.

Напрямок до станції метро «Контрактова площа»

Автобус стартує від проспекту Свободи та рухається в бік центру, проїжджаючи повз важливі об’єкти інфраструктури.

• пр. Свободи
• Медичний центр
• ж/м Вітряні Гори
• вул. Світлицького
• вул. Галицька
• вул. Западинська
• вул. Пріорська (колишня Полупанова)
• пр. Європейського Союзу (колишній Правди)
• вул. Мостицька
• вул. Білицька
• Куренівський ринок
• вул. Сирецька
• вул. Марка Вовчка
• вул. Куренівська
• вул. Ливарська
• Взуттєва фабрика
• вул. Тульчинська
• вул. Корабельна
• станція Почайна
• КАРЗ-12
• вул. Оленівська
• вул. Введенська
• ст. м. Контрактова площа

Зворотний напрямок до проспекту Свободи

На зворотному шляху автобус рухається майже ідентичним маршрутом, забираючи пасажирів від метро та розвозячи їх по домівках на Виноградар.

• ст. м. Контрактова площа
• вул. Введенська
• вул. Оленівська
• КАРЗ-12
• станція Почайна
• вул. Корабельна
• вул. Тульчинська
• Взуттєва фабрика
• вул. Ливарська
• вул. Куренівська
• вул. Марка Вовчка
• вул. Сирецька
• Куренівський ринок
• вул. Білицька
• вул. Мостицька
• пр. Європейського Союзу
• вул. Пріорська
• вул. Западинська
• вул. Галицька
• вул. Світлицького
• ж/м Вітряні Гори
• Медичний центр
• пр. Свободи

Значення маршруту для району

72 автобус Київ відіграє ключову роль у транспортній системі Правого берега. Для мешканців Виноградаря та Вітряних Гір це єдиний муніципальний маршрут, який забезпечує пряме безпересадкове сполучення з Подолом.

Трохи статистики:

• Пасажиропотік: Щодня послугами маршруту користуються понад 3 400 осіб.
• Рухомий склад: У будні дні на лінії працює близько 10 автобусів.
• Час у дорозі: Середня тривалість поїздки від кінцевої до кінцевої складає 47 хвилин (без урахування значних заторів).
• Надійність: Рівень запізнень рейсів є відносно невисоким — близько 6%, що свідчить про непогану дисципліну виконання графіка.

Маршрут стратегічно важливий тим, що з’єднує спальні райони одразу з двома станціями “синьої” гілки метрополітену — «Почайна» (колишня Петрівка) та «Контрактова площа». Це дає пасажирам варіативність: можна вийти раніше на Почайній, щоб скористатися міською електричкою чи відвідати торгові центри, або ж доїхати до історичного центру на Подолі.

Також варто відзначити зручність маршруту для відвідувачів Куренівського ринку (“Пташиного ринку”), який є важливою точкою тяжіння. Незважаючи на скарги щодо переповненості у години пік, 72-й автобус залишається незамінною транспортною артерією, що надійно зв’язує північні околиці з діловим та культурним центром столиці.

Сергій Король

Автор статей